Tato technická památka, která spojuje města Tábor a Bechyně, byla vůbec první elektrifikovanou tratí v Rakousko-Uhersku. Jednou z nejnáročnějších částí tohoto projektu byla stavba mostu přes Lužnici v Táboře a elektrárny u mostu. Svůj pravidelný provoz po této trati „Elinka“ zahájila v roce 1903.

Tip navíc

Na trati probíhají speciální jízdy historickými vozy – například během letní sezóny a velmi oblíbená je také mikulášská jízda pro rodiny s dětmi. V určené dny je pak otevřená remíza v Bechyni s jízdami na modelovém kolejišti.

Podrobnější informace a aktuální jízdní řád na https://www.cdnostalgie.cz/